Imre Toth ha declarado que su equipo aspira a contar el próximo año con el mismo sistema electrónico que utiliza el equipo oficial de Yamaha en WorldSBK.

En la actualidad, debido a restricciones presupuestarias, las motos del Team Toth están compitiendo con un paquete electrónico mucho menos avanzado que el de las YZF R1 que han pilotado hasta el momento Sylvain Guintoli, Alex Lowes, Cameron Beaubier y Niccolò Canepa en el Pata Yamaha Official WorldSBK Team.

"Este año ha sido muy difícil para nosotros", relata Toth. "Hemos cambiado de pilotos y hemos tenido lesiones: Primero Peter (Sebestyen), a comienzos del año, y después también yo. Mi hombro no está mejorando, por lo que deberé pasar por el quirófano con la esperanza de estar mejor para el Round de Alemania. Tengo que volver al 100% de mi condición física”.

El cambio más significativo para Toth en 2016 ha sido pasar de las motos BMW a las de Yamaha.

"El cambio se debe a que el año pasado no tuvimos ningún apoyo de BMW, así que estábamos muy atrás con el sistema electrónico y ese era el principal problema para nosotros", continúa Toth. "Este año, con Yamaha, estamos cada vez mejor. Por supuesto, tenemos un presupuesto escaso para mejorar la electrónica, pero para la próxima temporada esperamos poder utilizar la misma electrónica que lleva el equipo oficial. Nuestro plan es continuar con Yamaha y a partir del próximo año vamos a ser capaces de presionar más, estoy seguro".

La única ocasión que el Team Toth ha puntuado en 2016 hasta la fecha fue gracias al polaco Pawel Szkopek, que terminó 15º en la Carrera 1 disputada en Misano el pasado 18 de junio.